アメリカの 『スバル３６０クラブ』 から手紙が届き、スバル３６０とサンバー（赤いワンボックス） の写真が同封されていました。 緑のスバルはイメージが雨蛙なのかナンバーは 「FROG ４」 アメリカ人は天道虫とは思わないのでしょう。 隣のサンバーのは 「SUB ３６０」 とさすが会長さんの車です。 往年の日本の名車が遠いアメリカで大切に乗られているとはうれしいことです。
この豆自動車は２サイクル・エンジンで並列２気筒、デフ・クランクケース，ドア取っ手，椅子の金具他各部に軽いアルミが使われています。 最終のスポーツタイプ・ヤングＳＳ型のエンジンは３６０ｃｃ、３６馬力となりシリンダーはスリーブ無しの全てアルミ合金で出来ていました。 そして流線形モノコックボディー （空気抵抗の減少、結果として重量も軽くなり燃費も良い） 難点は軽自動車４人乗り設計のため１速ギアが低くシグナルレースで出遅れすることです。 しかし何と言っても我国の飛行機屋が造ったスバル３６０は永遠に不滅なのです。
